De los trenes a los aviones

Se puede decir que Rinaldo Piaggio tuvo una clara habilidad empresarial y negocio. Compró los Talleres Aereonáuticos Francesco Oneto, que a pesar de contar con numerosos cargos militares, estaba al borde de la quiebra. Junto con el ingeniero Giovanni Pegna crea la nueva sociedad Piaggio & Cía en 1920
Y en 1924 Piaggio adquirió un pequeño taller en Pontedera para fabricar motores para aviones.
Aunque la sociedad implicaba la fabricación y gestión de otros productos tales como la construcción y reparación de material móvil ferroviario, tranviario y rodado de todo tipo; la explotación de astilleros para construcciones navales, aereonáuticas y navales, decoración de barcos, explotación de bosques, etc...

Feliz Navidad y próspero Año Nuevo

Precedentes

Treinta años antes de la aparición de la Vespa, Enrico Piaggio y más tarde su hijo Rinaldo habían creado una industria que construyó barcos, aviones, trenes e incluso veleros. También diseñaron el mobiliario naval de los buques

Precedentes

Como decíamos ayer, siguiendo la obra Vespa, Un'aventura italiana nel mondo, la Vespa es uno de esos productos industriales que ha conservado prácticamente intacta su forma desde el momento de su aparición.
La Vespa nació como un producto altamente innovador, y en un momento en el que confluían una serie de factores, como la necesidad de ofrecer un medio de transporte sencillo, cuyo mantenimiento resultaba prácticamente innecesario. El modelado de sus piezas redondeadas hacía referencia a formas biónicas. su potencia, capacidad de maniobra y facilidad de manejo la hicieron sencilla en definitiva.

Ejemplo de diseño moderno

Según Roberto Segoni: "el diseño italiano vivió sus mejores momentos en los años cincuenta y sesenta del siglo XX... Aunque la mayoría de los diseñadores italianos más afamados provienen de las Facultades de Arquitectura, hay otros muchos con una formación de lo más variopinta: Ettore Bugatti, Enzo Ferrari, Marcello Nizzoli, Battista Farina (Pinin), Dante Giacosa, el marqués Emilio Pucci..."
Entre ellos destaca Corradino D'Ascanio que concibió y realizó la Vespa, cuyo diseño ha sido y es un ejemplo de diseño industrial moderno.

Precedentes

La frase: "Sembra una Vespa! (¡Parece una avispa!) fue la que dijo Enrico Piaggio cuando Corradino D'Ascanio le mostró el boceto del prototipo que llegaría a convertirse en una de las motos más vendidas del mundo y en un mito.

Inicios

Este blog ha sido creado para divulgar la figura de la vespa española.
Desde el año 1953, bajo licencia española,se comenzó a construir la mítica Vespa hasta el año 2003