Paradojas Vespa

El peculiar mercado asiático no ha sido la mejor inversión para la Vespa. Si tenemos en cuenta las cifras de posible mercado, teóricamente se tendrían que haber vendido millones, pero no fue tan fácil.
La Vespa se comercializó en Japón a través de Narikawa (importador de Osaka)



Teniendo en cuenta que China e India absorben, respectivamente, diez y cuatro millones de vehículos de dos ruedas anualmente (p. 286), la explicación al por qué no se vendieran más vespas se encuentra en la competencia y en el benchmarking.



Uno de los principales causantes de esta macro-competencia es Honda, que con su modelo Super Cub 50, ha fabricado 26 millones de unidades en 50 años (p. 286)



El ya fallecido Shigeo Fukuda, cartelista japonés, también se unió al universo Vespa con su peculiar estilo.

Vespa Brand

La culminación de una marca es cuando se crea un mito alrededor suyo. Esto es lo que sucede con Vespa, a medida que va pasando el tiempo, va ganando seguidores prestigiosos y reconocimientos populares.


    (Cartel conmemorativo, Milton Glaser)

Uno de ellos es el testimonio de Steven Spielberg, quien reconoce que tras los aires italianos venidos del rodaje de películas como <<Ben Hur>>> y <<Vacaciones en Roma>>, vió a William Wyler yendo a Cinecittâ en Vespa quedando fascinado hasta el punto de que su mujer le regaló una Vespa de 1962, con la que tuvo un pequeño accidente (p. 279)



Milton Glasser, el prestigioso ilustrador, cartelista y diseñador gráfico americano también participó en el universo Vespa con la creación del cartel conmemorativo de los cincuenta años.

(Milton Glaser)

Otro gran personaje americano, Peter Beard, (en la imagen con Salvador Dalí, otro grande relacionado con la Vespa), realizó las fotografías para el calendario Vespa de 2002