A pesar de todo...

El Salón de París de 1951 nos da una idea del interés que el concepto de Scooter despierta en las marcas grandes y pequeñas, conocidas y no tanto, del mundo de la moto

(Modelo de BSA Sunbeam) 

A la Vespa le surge de nuevo una gran competencia, basada muchas veces en el plagio que parece buscar el éxito fácil a través de marcas muy reconocidas como Harley-Davidson, BSA, Ducatti, Peugeot, Honda, MV Augusta, Motobécane, Zundapp (con su modelo Bella)... todos ellos descaradamente se inspiran en el diseño de la Vespa pero sin lograr el éxito de esta, tanto estético como funcional

   

(Harley-Davidson Topper)

En palabras del libro de la Vespa: no han sabido reproducir su fórmula mágica: funcionalidad absoluta, facilidad de empleo y mantenimiento, agilidad y conducción divertida (P.182)

(Honda Cub)