Vespa India

En la década de los 60, Piaggio decide comenzar la aventura en la India, por sus condiciones de mercado más que apropiado para la venta (P. 247), entre otras cosas porque ya era un país independiente desde 1947 y su proceso de industrialización era evidentemente creciente.



Todo marchó bien hasta que Bajaj, el nombre de la empresa que poseía la licencia, en 1971, no renueva la licencia a Piaggio




Desde entonces Vespa tiene que buscar otro socio para producir en ese país, y lo hará a través de Lohia Machines Limited, llegando a ser segundos en ventas por detrás de Bajaj



Desde entonces, litigios y batallas legales con la empresa asociada hasta 1999 cuando Piaggio consigue poder competir en el mercado indio con sus propios productos y marcas (P. 249)