A D'Ascanio no le gustaba volar

Piaggio le dijo a D'Ascanio: "Quiero un medio de transporte que ponga a Italia sobre dos ruedas, pero que no sea la típica motocicleta" (P.36)
A pesar de ser el creador de los prototipos de helicóptero DAT 3 y PD 4, la guerra y las vespas hicieron que los helicópteros creados por D'Ascanio quedaran en eso, y eso que el DAT 3 fue el primer helicóptero de la historia realmente pilotado por el hombre, con hélices correctamente montadas sobre articulaciones cardán... (P.35)
Las cifras de Vespas fabricadas en la época del PD 4 fueron 300.000

Esto me recuerda a Antonio Faya, un mecánico de vespa, gran amigo de mi familia que logró montar un helicóptero de prueba con un motor de vespa, fue una gran atracción, aunque como el de D'Ascanio, también acabó en el suelo.