Nuevos horizontes

Los años 70 marcan el inicio de una nueva era para Vespa, porque a pesar de la inestabilidad económica e industrial que supuso la crisis del petróleo, en la fábrica de Pontedera crecen las exportaciones, que se duplican en tan solo dos años (P.205)



Por otro lado, Piaggio se lanza a por nuevos mercados, el náutico y el agrícola. Incorporando sus motores a fuerabordas con la colaboración de los astilleros Rio de Pontedera y aparece un vehículo agrícola llamado T III, cuyo motor deriva del APE

Y también se crean las Vespa Bravo y Boxer, que son variantes de la Ciao (de la cual aparece un modelo totalmente eléctrico), y que son el rival-precedente de Vespino en España.



Vespa compra la marca Gilera y estudia cambios en la electrónica y propulsión de los modelos salidos de la fábrica (como el modelo Vespa 50 Elestar)