
Pero en 1978 se previó que se iban a vender 1000000 de unidades y finalmente se vendieron 200000
Una vez más, los japoneses se encuentran en primera posición en ventas (Honda, Yamaha, Suzuki) y en cuarto lugar Vespa, por delante de Kawasaki.
En 1982, Vespa vuelve a la India y Pakistán, pero la competencia ataca convirtiendo sus carrocerías en plástico.
Piaggio decide asumir otro reto, comprar la marca de bicicletas Bianchi y la creación en 1983 de la Vespa automática (la PK 125 S)
No hay comentarios:
Publicar un comentario