A pesar de todo

No todo fue coser y cantar para la Vespa y Piaggio, en los años de despegue tuvieron que luchar contra  la competencia, los sindicatos y trabajadores. Para ello se creó la colonia Rinaldo Piaggio, entre otras cosas, también tuvo lugar la revista Piaggio

 

A pesar de eso, Inglaterra y Alemania acceden a tener las primeras vespas, la

primera fábrica fuera de Italia será en Alemania (14 de marzo de 1950), de la mano de Jacob Oswald Hoffmann. En Inglaterra el encargado de su exportación fue Claude McCormack, llegando a ser la moto oficial de la policia de Oxford