Vespa en Francia vs Alemania

Por causa de una caída de ventas de Vespa en Alemania, Hoffmann desarrolló una versión llamada Königin, que le valió su ruptura con Piaggio por introducir modificaciones no autorizadas en el modelo. Piaggio se asocia con Messerschmitt (la marca de los aviones)
El modelo alemán de Vespa lleva entre otras cosas un faro delantero anti-niebla.


Por el contrario, Francia, (tercer país del mundo en recibir a la Vespa, 1947), crea Ateliers de Construction de Motocycles et Accesoires A.C.M.A. con la que tuvieron un éxito de producción a partir de 1951

Además, Francia impulsó un proyecto del italiano

Oreste Bonomi, llamado Vespa Fuerzas Armadas, y aparece la Vespa militar (Vespa M)